Výstavba silničního obchvatu hlavního města se blíží ke konci a dočasně omezí dopravu v Paze 5.
Před zprovozněním úseku Slivenec - D 1 si ale oprava souvisejících mimoúrovňových křižovatek Třebonice - Slivenec vyžádá od začátku března uzavírku, která omezí plynulost dopravy v přilehlé oblasti. Půjde o největší uzavírku na okruhu v historii. Než se otevře nový dálniční okruh kolem Prahy, uzavřou dělníci starou dálnici u Řeporyj. Mezitím budou auta ve směru k plzeňské dálnici jezdit ve dvou zúžených pruzích společně s auty v opačném směru, pro něž zůstane zachován jen jeden pruh. Dá se tedy očekávat, že se zde budou tvořit velké kolony, které tento úsek dálnice ve špičkách nebo při nehodách často sužují již dnes. Je pravděpodobné, že motoristé ve snaze objet toto místo patrně zahltí silnice v městské části Praha5, zejména se to týká oblasti Řeporyj, Stodůlek, Jinonic a Radlic. Rozhodnutím Magistrátu hlavního města Prahy o dokončení okruhu sice krátkodobě dopravu zpomalí, po dokončení stavebních prací ošem přinese značné odlehčení nejen Jižní spojce, ale hlavně přetíženému Barrandovskému mostu a Radlické ulici. S otevřením okruhu doprava v Praze 5 zaznamená výrazné zlepšení. Okruh mezi brněnskou a plzeňskou bude zprovozněn na konci letočního léta.
Zpět do rubriky: Rozvojové projekty na Praze 5